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第四块，就是贸易，我们的进口情况能不能多进口一些弥补缺口？这是全球猪肉产量的分布，全球1.2亿吨猪肉产量，中国占到45%、46%的水平，欧盟2000多万吨，我们是5400多万吨，美国不到1200万吨，我们占接近50%，欧盟占20%，美国占不到10%，这是主要的国家和地区猪肉产量。全球的贸易量，这是美国农业部的相关数据，最近这几年，全球每年猪肉出口量大概是800-900万吨量级。今年缺口有可能1000万吨，全球所有国家出口猪肉都到中国来还弥补不了我们的缺口，有很多国家，像日本、韩国、墨西哥这些国家每年也是严重依赖进口的。所以，全球猪肉出口量非常有限，今年我们能够进口的量级大概是200万吨， 7月份的数字也已经出来了，1-7月累计进口量是100万吨，今年全年200万吨大概应该是靠谱的，我们缺口1000万吨，进口200万吨，还有800万吨的缺口，实际没有太好的办法。很多人说我们能有一些其他的方式，比如说我们的储备，我们其他肉类的替代，这块的结论，国际市场空间非常有限，我们缺口非常大，核心还是要靠我们自己想办法弥补猪肉缺口。很多人说禽肉的替代，禽肉能替代多少呢？今年家禽增产潜力到底有多大？家禽产业经济的专家告诉我们说，今年家禽产业最多增产13%-15%，什么量级呢？大概有200-300万吨增产幅度，这个可以一定程度上替代猪肉的缺口，禽肉可以替代一部分猪肉的缺口。我们刚才说了，进口我们按照200万吨来算，禽肉能够替代200万吨左右，实际上如果进口增量来讲，因为我们去年也进口了120万吨，进口的增量实际上只有80万吨，加上禽肉能够替代200万吨，不到300万吨能够弥补这一块的潜力。实际上还得有大概700万吨的缺口，当然还有一部分可能水产，其他的比如说鸡蛋这样一些肉类蛋白多多少少能够替代一部分猪肉，但是这个缺口太大，没有办法完全替代得掉。所以，这部分缺口怎么办？没有办法，只能通过价格上涨来抑制消费需求，这是对疫情背景下，整个市场供需的大的判断。

“特别约定里面写得很清楚，免赔率为0，并没有设置理赔材料齐全这个前提；另外，理赔材料究竟收集到什么程度算齐全，保险公司也没有说；再者说，投保人和被保险人本来就是违约方，还让他们提供材料证明自己违约，这不是很可笑吗？”邓小姐说。频频踩雷事实上，保险公司信保业务“踩雷”并非个例。

责任编辑：谢长杉美国经济增长是特朗普的成绩？奥巴马：别忘了是谁开启的这一切【环球网综合报道】据俄罗斯卫星通讯社10月23日援引美国CBS News电视台报道，美国前总统奥巴马表示，不断的经济增长是他担任国家领导人时采取的正确政策的结果，而不是现任总统特朗普的成绩。

论坛网友评论截图对于投诉情况，比亚迪内部人员向媒体回应称，“去年新能源汽车太火，提车周期太长，客户抱怨大。”中国消费者权益保护法学研究会副秘书郝庆丰认为，比亚迪产量跟不上订单量，是投诉增多的一个原因。他指出，“新能源汽车在电池、续航里程和车身品质层面，可能实际表现和消费者的预想都不太一样，所以消费者投诉的比较多。”

《粤港澳大湾区发展规划纲要》的正式发布，粤港澳大湾区的发展迎来前所未有的历史机遇，粤港澳三地进入了以湾区经济为载体共同参与国际中高端竞争的新时代。在粤港澳大湾区建设过程中，竞争政策应该起到何种作用与意义？粤港澳三地面对竞争政策及反垄断执法存在的异同，又该如何有效衔接？

中国经济网记者查阅资料发现，昀沣是王亚伟“奔私”后成立的首只私募产品，认购门槛最高达到2000万元，且轻松募集到20亿元。昀沣成立于2012年12月27日，并且在2013年一季度便入驻了三聚环保，且直接成为三聚环保的第一大流通股东，当时其持股数量为1930万股，占流通股比例为9.481%。此后，经过多次送转和增减仓，一直到2018年一季度末王亚伟合计持仓三聚环保5239万股。如此看来，王亚伟已经坚定持仓三聚环保超过5年了。