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3月10日埃航客机坠毁后，中国率先宣布停飞波音737 MAX飞机，随后各国相继跟进。但作为波音的老家，美国的停飞令却直到13日才姗姗来迟，成为最后一个停飞失事机型的国家。波音随后宣布停飞目前市面上所有371架的737 MAX。两起严重空难对波音的打击是巨大的，除了737 MAX“雪崩式”停飞，波音还面临着订单取消、市值蒸发的危机。

来源：北京生活责任编辑：吴金明中国民生银行首席研究员温彬：法无禁止，但易引起股市不稳每经记者 胡杨 每经实习记者 易启江 每经编辑 何小桃《每日经济新闻》记者（以下简称NBD）就“央行直接购买A股”采访了中国民生银行首席研究员温彬，温彬认为虽然在法律上无禁止性条款，但如果央行直接“入市”去干预资本市场，则属于非市场化的行为，不利于股票市场功能的发挥。

总体而言，军工行业整体业绩增长稳定，但各板块有所不同，其中航空板块表现亮眼，舰船及航天板块业绩下滑明显，地装及军工电子信息化表现平稳。2、从产业链来看，上游业绩增长最快，总装中航空表现最佳从产业链各环节来看，零部件及原材料类业绩增长最快。1）零部件及原材料类业绩增长最快，归母净利润同比增幅达到70.87%，主要因为下游型号快速放量拉动原材料备货需求，其次，总装板块中航空板块归母净利润同比增幅55.78%，主要因为海空军建设拉动军机快速放量；2）从盈利能力来看，零部件及原材料类公司降费提效明显，毛利率、净利率及ROE提升明显，分系统类净利率有所下降；3）从营运能力来看，零部件及原材料类企业存货提升显著，总装类应收账款增速最快，显示未来业绩持续向好。

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14日，EG震荡下跌。港口高库存随小幅下降，但绝对库存仍在高位，国内供应过剩压力仍然较大，下游产销偏弱，需求未出现明显转好，但绝对价格低位，上行和下行空间均不大，短期乙二醇或窄幅震荡。现货市场情况沥青14日沥青处于高位震荡行情之中，委内瑞拉电力系统恢复，EIA库存超预期减少，市场多空出现分歧。当日主力合约BU1906涨10至3388元/吨，涨幅为0.30%，共成交86.3万手，持仓量增加5.1万至70.6万手。前二十大持仓会员持买单量增加2.0万至21.0万手，持卖单量增加1.7万至19.0万手。其中山金期货、中信期货、华泰期货、银河期货席位增加净多头寸，永安期货、国投安信席位增加净空头寸。周度库存显示沥青炼厂库存出现累积，委内瑞拉电力恢复使原油产量减少出现转机，原油强势上行趋势结束后，沥青短期内有回调可能。

不仅如此，在意见稿中，“纯电动汽车成为主流、燃料电池汽车实现商业化应用”字样异常明显。工信部直接明确了当前新能源汽车市场发展的方向，纯电动汽车仍是发展的主流方向，这意味着此前业内关于新能源汽车市场未来发展路径的讨论也或将尘埃落定。除纯电动汽车之外，工信部将纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料汽车归位新能源汽车发展的三纵布局，明确了后两者的商业化时间表和市场化属性。