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“从来没有哪个企业的的营收是全员营销支撑起来的，相反，全员营销往往被视为一个企业领导人出现销售焦虑的决策。”家电行业分析师刘步尘对此并不十分看好。还有自称员工的网友称，对每个员工都必须开微店的做法非常不认可，“就算员工想卖，格力给的价格也并不比外面便宜，很难卖出去。何况执行起来，还有部分领导强制规定必须卖出多少，员工压力很大”。

从技术哲学来说，系统越复杂，出现故障的概率越大，所以越大型的飞机越注重可靠性设计，由于大型飞机体积大，造价高，用于提高安全性，带来的造价上升，在总体制造成本中占据比例并不大，实际上，大型飞机的设计使用历史反过来推翻了这一哲学性的论调：更大飞机，安全性更高。

责任编辑：孙剑嵩德银发表研究报告称，华晨(01114)2018年纯利同比升33%至58亿元人民币，较该行预期低4%。宝马合营盈利贡献同比升19.2%至62亿元人民币，较该行预期低2%。管理层称宝马合营2019年销量增长目标为16%(与该行预期的15%相若)，毛利率前景展望稳定。该行预期宝马合营2019-2021年盈利复合年增长率将放缓至14%水平，但表现仍然不错。该行将华晨目标价由9.1元降至9元，评级“买入”。

【财联社】（上海，研究员孙诗宇）讯，12月17日，中文在线收到问询函，交易所要求公司说明本次资产处置不会影响前次重大资产重组的业绩承诺，以及收购晨之科100%股权共支付交易对价17.226亿元，而本次出售价格仅为3.24亿元，说明此次交易的公允性和合理性。

市场人士分析，合资券商在过去一个时期一直受到较为严格的牌照管理限制，展业范围以投行类业务为主。外资股东无法控股，也在客观上制约了外资股东经营管理能动性的发挥。因此外资券商无论从总规模还是盈利水平都相对有限。从业人士认为，《外资办法》不仅允许合资券商的外资股东控股，同时也放开了对合资券商业务范围的限制，这将有利于引入境外机构先进经验，引入专业能力和良性竞争，提升我国证券行业的发展水平。

与会嘉宾还就如何振兴国际投资积极探求创造性解决方案，为推动构建开放型世界经济建言献策。嘉宾们认为，面对经济全球化带来的机遇和挑战，各方应积极探索高水平投资自由化便利化政策措施的路径和前景，并通过开放合作促进国际投资重新焕发生机。美国通用电气全球业务总裁兼首席执行官 段小缨：全球化是我们生存的根本，市场在哪里，我们就去哪里，我们支持全球化，支持贸易自由化，也希望在任何有摩擦的情况下，通过对话来解决，中国支持全球化令我们深受鼓舞。