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其二，万能险本身亦在“蝶变”，其灵活功能而非短期理财功能正被充分挖掘。与以前规模至上的产品设计理念和5年期以下中短期产品主导市场不同，目前在售万能险几乎全是5年期以上，且不少是期缴年金类产品。万能型账户的设计主要是为了发挥其特有投资和灵活领取等产品功能。今年1-4月，以万能险保费为主的保户投资款新增交费同比大涨40.4%，远高于人身险公司原保费收入16.1%的同比增幅，其中不少就是万能型年金保险产品，而单纯短期理财型的万能险非常少见。负债端资金特性的改变也会传导至投资端进行更加稳健的投资。

5G投资巨大，三大电信运营商更注重合作，谋求网络共建共享。王晓初称：“政府鼓励运营商在资源上共建共享，因为5G投资非常大。中国联通这次一定会参加某一家或者是多家合作的局面 。”8月14日，中国联通召开2019年上半年业绩发布会。王晓初表示，今年公司资本开支控制在580亿元不变，其中5G投资维持在此前披露的80亿元左右。中国联通计划今年建设4万个5G基站，“重点是做好14个城市，能够完全具备商用连续覆盖。”

芯片行业一年进口超2000亿美金，超过原油。冰箱、电视；汽车、机器人；服务器、电脑、手机；智能音箱、智能安防摄像头。我们都必须取得每个领域芯片设计上进步，但同样重要的是芯片制造，如今总算真正被国内重视起来的中芯国际等代工企业，还得星夜兼程。

米勒与他开办的公司Definers Public Affairs可谓应运而生——消费者和立法者争相对科技巨头们所宣称的善意和权力表示质疑，Facebook等高科技公司对此处于戒备状态。据五位了解内幕的匿名人士透露，米勒很快找到了大笔生意，服务对象既有共享出行公司Lyft、Lime和电子烟公司Juul等初创企业，也有Facebook和高通等企业巨头，其中高通正与苹果就专利费问题展开激烈的法律斗争。

随着孟加拉空军强-5C攻击机的退役，孟加拉在2014年成为俄罗斯雅克-130高教/攻击机的第三个客户，订购了16架雅克-130，这批飞机在2016年底之前交付完毕。在孟加拉空军的装备序列中，雅克-130是做为攻击机使用的，装备“复仇者”中队，不承担训练任务，也就是说该机的飞行时数远小于承担训练任务的K-8W。但雅克-130服役后在很短时间里就损失了三架，先是102号雅克-130在2017年7月11日坠毁，两名飞行员都安全弹射，然后12月27日又有两架雅克-130因空中相撞而坠毁，四名飞行员全部弹射逃生，没有受伤。

相比之下，摩拜这半年来还没有公布过融资消息。事实上，今年年初有媒体曾爆出摩拜的新一轮融资已接近尾声，称由美团领投，多个老股东和新资方跟投，并称“本轮融资金额多于10亿美元，领投方美团的钱已于近日到账”。但这一消息最终不了了之。这意味着，不管是摩拜还是ofo都需要大笔资金来维持行业地位和扩张发展。