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作为曾经的“安卓机皇”，如今HTC早已没有了昔日的光彩。据调研机构IDC发布的数据，在全球智能手机市场排名上，HTC的市场份额已不足1%；在天猫、京东等电商平台上，HTC的手机销量甚至以两位数计算。近日，《国际金融报》记者实地走访HTC上海公司所在地，发现此前被售卖的手机工厂大楼已经撤掉了HTC的品牌logo，研发售后部所在大楼尽管保留了品牌logo，但据一名内部员工对记者介绍，该部门的工作人员也陆续离职，越来越少。

预期底夯实市场底市场修复仍需耐心等待上周聚焦中我们强调，A股最佳的做多窗口已经提前关闭。而近期风险释放后，市场对国内政策、分歧和市场流动性的预期已充分调整，接近底部。预期底夯实市场底，以时间换空间：耐心等待基本面和流动性空间打开，从而再次打开做多窗口。

继MSCI、富时罗素之后，另一指数巨头标普道琼斯也将纳入A股。根据此前的公告，标普道琼斯将于2019年9月6日发布纳入中国A股的预估调整文件，纳A将自2019年9月23日市场开盘前生效，分类为“新兴市场”。与MSCI和富时罗素一样，标普道琼斯纳A也基于沪深股通。根据标普道琼斯指数此前公布的纳A名单，共有1241只A股入围。

在证监系统内各单位的各个岗位，还有许多孙茜们和王潇们。这群80、90后的年青人，在逐步挑起资本市场监管工作的重任。他们手中发出的一封封监管函件、去到的一个个核查现场、过招的一位位大鳄与高手、亲历的一起起并无先例的重大突破、见证的一次次改革巨变，正是中国资本市场的未来。

比如金融方面放弃收购华安保险和渤海信托、转让新光海航人寿、卖掉皖江金控、卖出联讯证券，地产方面卖出高价拍得的香港启德三个地块、上海土地、海南地产、深圳海航城、北京海南航空大厦等多个项目。进入2019年，资产处置仍在继续，半年财务报告也显示，由于出售部分子公司及业务，导致海航集团旗下几乎所有业务板块的收入和成本都出现了较大的下降。

2016年5月，一辆特斯拉Model S电动轿车在美国佛罗里达州高速公路上以自动驾驶模式行驶时，与前方一辆处于横穿公路位置的拖挂货车相撞，导致Model S司机丧生。这是世界上被曝光的首例涉及汽车自动驾驶功能的交通死亡事故，一度引发了业界关于自动驾驶技术安全性的争论。